الداخلة :جنوح تقني لمركب الصيد الساحلي ” الفدا “… و إعادة تعويمه مع ذروة المدّ الأقصى من المكان الدي علق فيه

البحر أنفو – 14/02/2026 شهدت محيط الرسو بميناء الداخلة – الجزيرة، مساء اليوم، حادث جنوح مركب الصيد الساحلي بالخيط “الفدا” المسجل تحت رقم 11-390، وذلك على مقربة من الأرصفة الرئيسية، على إثر مناورة وُصفت بغير الموفقة أثناء عملية التحرك داخل الحوض المينائي.
وحسب معطيات متطابقة من عين المكان، فإن المركب علِق في منطقة ضحلة نسبياً نتيجة خطأ في تقدير زاوية الدوران ومسافة الأمان، ما أدى إلى توقفه بشكل مفاجئ وصعوبة استعادة توازنه الملاحي. وقد استنفر الحادث عدداً من مهنيي الصيد البحري المتواجدين بالميناء، حيث سارعت عدة مراكب إلى محاولة جرّ مركب الصيد “ الفدا ” من الموقع الذي علق به، غير أن محاولات القطر لم تُسفر عن النتيجة المرجوة، بسبب وضعية الارتكاز التي كان عليها المركب وطبيعة القاع في تلك النقطة.
وأمام تعذر تحريره بالوسائل المتاحة في اللحظة الأولى، لم يكن أمام الطاقم والمهنيين سوى انتظار فترة المد القصوى، باعتبارها الخيار الأكثر أماناً ونجاعة لتخفيف الضغط عن بدن المركب وتمكينه من الطفو مجدداً دون تعريضه لأضرار هيكلية محتملة.
وبالفعل، ومع ارتفاع منسوب المياه خلال ذروة المد، تمت إعادة تعويم المركب بنجاح وسط تنسيق مهني محكم، حيث تمكن من مغادرة موقع الجنوح دون تسجيل خسائر بشرية، فيما يُنتظر إخضاعه لفحص تقني دقيق للتأكد من سلامة هيكله وتجهيزاته قبل استئناف نشاطه المعتاد.
الحادث، وإن لم يُخلّف أضراراً جسيمة، يعيد إلى الواجهة أهمية تعزيز اليقظة أثناء المناورات داخل الأحواض المينائية، خصوصاً في الفترات التي تعرف حركة مكثفة للمراكب أو تغيرات في مستوى الجَزر والمد، بما يضمن سلامة الأسطول وحسن سير العمليات داخل الميناء.
ويُذكر أن ميناء الداخلة – الجزيرة يُعد من بين أهم الموانئ الوطنية في نشاط الصيد الساحلي، ما يفرض التقيد الصارم بقواعد الملاحة والسلامة البحرية تفادياً لمثل هذه الحوادث العرضية.