بسبب الخسائر التي تتكبدها الموانئ الأوروبية، وتوقعات الخبراء بتفضيل السفن التي تحمل الأعلام الأسيوية والامريكية الرسو في الموانئ غير الأوروبية كطنجة المتوسط لتفادي دفع الرسوم.
قررت المفوضية الأوروبية إضافة ميناء طنجة المتوسط إلى لائحة موانئ غير أوروبية، ستكون فيها الحاويات مجبرة على دفع 50 في المائة من رسوم الإنبعاثات في حالة العبور منه قبل تفريغ شحناتها في أحد الموانئ الأوروبية.
وستفرض ” تعريفية ميناء الوصول” التقليل من الخسائر التي يرتقب أن تتكبدها الموانئ الأوروبية إلى إدراج نظام تداول الإنبعاثات في قطاع الشحن، والذي سيدخل حيز التنفيذ في يناير 2024، ويرجح أن يؤثر ذلك مباشرة على قدرة الموانئ الأوروبية التنافسية وسلسلة التوريد باكملها المتعلقة بهذه الموانئ.
القرار يأتي أيضا لاستباق مراوغة السفن التي تسعى إلى محاولة تجنب هذه التكاليف الجديدة على تغيير طريقة الرسو في الموانئ خلال رحلتها عبر الإلتفاف على القرار والعبور عبر موانئ مجاورة في مقدمتها طنجة المتوسط في المغرب وبورسعيد في مصر أو في موانئ تركيا.
