تتجه المجموعة البحرية Naval Group الفرنسية إلى الفوز بمناقصة تسيير حوض بناء السفن بالدار البيضاء لمدة تناهز ثلاثين سنة، بعد استبعاد منافسيها الإيطاليين والتخلي عن أحواض بناء السفن الهولندية Damen.
وستقوم مجموعة Naval Group، المعتبرة من أفضل مسيري الأحواض في العالم، بتسيير حوض الدار البيضاء الذي بني بمعايير حديثة بمنصة رفع بسعة 5 آلاف طن إلى جانب رافعة مجهزة برافعة قنطرية بسعة 450 طناً وأرصفة يبلغ طولها الإجمالي 820 مترًا.
وستمكن التجهيزات الجديدة وأرصفة تجهيز السفن الثلاثة التي يتوفر عليها، الورش البحري الجديد من سعة معالجة، قدرها 22 وحدة في السنة، بالنسبة لهيكل الإصلاح (حوض يسمح باستقبال السفن وتجفيفها لإجراء عمليات الصيانة)، و ما بين 400 و 700 باخرة بالنسبة للرافعات ذات الأربطة (450 طن) و 6 سفن متوسطة الحجم في الآن ذاته ، بالنسبة للأرضية الرافعة (5000 طن).
وكانت الوكالة الوطنية للموانئ قد أعلنت مطلع سنة 2019 عن طلب عروض دولي من مرحلتين لتسيير حوض بناء السفن الجديد بميناء الدار البيضاء بالشكل المطلوب، وذلك لمدة ثلاثة عقود قادمة، وخصوصا وأن الورش الجديد يراهن عليه، في أن يشكل منصة لإطلاق صناعة بحرية حقيقية في المغرب، على غرار صناعة السيارات وكذا الطائرات.
