البحر أنفو – العرائش متابعة: طالب عدد من مهنيي الصيد البحري بميناء العرائش بضرورة تطوير وسائل نقل الأسماك من الأرصفة نحو سوق السمك للبيع الأول، من خلال اعتماد الشاحنات المتوفرة على معايير نقل الأسماك حفاظا على الطراوة و الجودة نحو تحقيق التثمين و التنافسية المراهن عليها في استراتيجية أليوتيس.
مصادر مهنية مطلعة قالت لجريدة البحر أنفو، أن استمرار استعمال الدراجات ثلاثية العجلات ” تريبورتور “، و العربات المدفوعة يضرب أبرز محاور استراتيجية أليوتيس، إذ كيف يعقل تقول المصادر للجريدة أن تكون المراهنة على التثمين و التنافسية للمنتجات البحرية في الاستراتيجية الملكية أليوتيس، ولازال المهنيون يستخدمون الطرق التقليدية في نقل الأسماك فوق العربات المجرورة و فوق الدرجات ثلاثية العجلات معرضين لأشعة الشمس و للهواء ما يقلل من جودتها و يعطي صورة قاتمة عن ظروف نقل الأسماك في غياب الدور الرقابي لمصالح الأونسا.
تصريحات مهنية متطابقة قالت لجريدة البحر أنفو، أن ميناء العرائش يستخدم عربات مجرورة في نقل الأسماك، حيث و رغم مواد الإينوكس المصنوعة منها هاته العربات، إلا أنها تبقى طرق بدائية تستدعي إعادة النظر من طرف الجهات المسؤولة، عبر مساعدة التعاونية على اقتناء شاحنات نفعية تتوفر على معايير نقل المنتجات السريعة التلف، و على تراخيص الأونسا لتطوير العمل من جهة و الحفاظ على جودة المنتجات البحرية من جهة أخرى، و كذلك و أيضا استيعاب حجم مفرغات المراكب إلى جانب ضمان التثمين و التنافسية، كما أنه من المستحب توفير رافعات تقوم بتفريغ الاسماك على مستوى الأرصفة.
وتراهن تعاونية تفريغ الاسماك بميناء العرائش على مسايرة التطورات التي يسجلها قطاع الصيد البحري، من خلال مساعدتها في تطيور أساليبها لتحقيق معايير جودة و سلامة المنتجات البحرية.
