البحر أنفو – 20/11/2025 ممر بحري جديد يعيد رسم خريطة تدفق السلع بين المغرب وأوروبا متابعة:
في خطوة تعزز المكانة المتنامية للموانئ المغربية داخل خارطة التجارة الدولية، دخلت خدمة بحرية جديدة تربط المغرب بأوروبا الشمالية حيّز الاستغلال، فاتحةً بذلك ممرًا لوجستيًا سريعًا ومباشرًا بين موانئ أكادير والدار البيضاء من جهة، وميناءي تيلبوري في المملكة المتحدة وروتردام في هولندا من جهة أخرى.
المبادرة التي أطلقتها مجموعة Samskip العالمية تأتي لتستجيب لرهانات متصاعدة تخصّ سلاسل الإمداد العابرة للقارات، خصوصًا ما يتعلق بسرعة التسليم، واستدامة النقل، وضمان انتظام الرحلات. واعتبر المدير التنفيذي للمجموعة، أولافور أوري أولافسون، أن هذا الخط «يمثل نقلة نوعية في ربط شمال أوروبا بشمال إفريقيا، ويرفع من جودة التبادلات التجارية على ضفّتي المتوسط والأطلسي».
خفض كبير في الانبعاثات… وتحول في نماذج النقل
الخط الجديد لا يقتصر على تسريع حركة البضائع فحسب، بل يضع أيضًا هدفًا بيئيًا طموحًا من خلال توفير بديل فعّال للنقل الطرقي البعيد المدى. وتشير تقديرات الشركة إلى إمكانية تقليص ما يصل إلى 80% من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون مقارنة بالشحن عبر الطرق، وهو ما ينسجم مع توجهات المغرب وشركائه الأوروبيين نحو منظومات لوجستية أكثر نظافة واستدامة.
أكادير… بوابة المنتجات الطازجة
من المقرر أن يحتضن ميناء أكادير الجانب الأكبر من صادرات المنتجات الفلاحية الطازجة والمجمدة، مستفيدًا من تجهيزات متطورة وسفن مجهزة بحاويات تبريد ذكية قادرة على حفظ الفواكه والخضر لمدة قد تصل إلى 45 يومًا دون المساس بجودتها. خطوة من شأنها فتح آفاق جديدة أمام الفلاحين والمصدرين المغاربة نحو أسواق أوروبية عالية الاستهلاك.
الدار البيضاء… منصة للبضائع الصناعية
في المقابل، سيضطلع ميناء الدار البيضاء بدور المنصة الرئيسية لشحن المواد الصناعية، من قطع غيار السيارات إلى المنتجات الكيماوية ومواد البناء، معززًا بذلك دوره كمحور اقتصادي ومينائي يربط المغرب بالشراكات الأوروبية الكبرى.
نقلة لوجستية تعزز القدرة التنافسية
ويمثل هذا الخط البحري الجديد إضافة استراتيجية للبنية التحتية اللوجستية للمغرب، في مرحلة تتجه فيها التجارة العالمية نحو ممرات أكثر مرونة وأقل تكلفة. كما يعكس ثقة متزايدة في قدرات الموانئ المغربية على مواكبة معايير السوق الدولية في الجودة، السرعة، واستدامة النقل.
