البحر أنفو – 30/01/2026 أخبار دولية حادث مأساوي يكشف ثغرات خطيرة في سلامة عمليات نقل المرشدين البحريين ببريطانيا متابعة:
سلّط تحقيق رسمي حديث بالمملكة المتحدة الضوء على اختلالات جسيمة في منظومة السلامة المرتبطة بعمليات نقل المرشدين البحريين، وذلك عقب حادث مأساوي أودى بحياة مرشد بحري متمرس أثناء عملية صعود روتينية إلى سفينة تجارية قرب مصب نهر هامبر شمال إنجلترا.
ووفقًا لنتائج التحقيق الذي أنجزته هيئة التحقيق في الحوادث البحرية البريطانية، فإن المرشد البحري سقط من سلم الصعود أثناء محاولته الالتحاق بسفينة شحن من نوع “رورو”، بعدما يُرجح أنه تعرض لعارض صحي مفاجئ أفقده الوعي، ما أدى إلى ارتطامه بسطح زورق الإرشاد وسقوطه في المياه الباردة.
ورغم التدخل السريع وانتشاله من الماء بواسطة منصة الإنقاذ المخصصة لحالات “السقوط في البحر”، إلا أن أعطالًا تقنية حالت دون رفعه بشكل كامل، ليبقى في وضع شبه مغمور لأكثر من أربعين دقيقة، قبل نقله إلى قارب إنقاذ ثم إجلائه جوًا نحو المستشفى، حيث أُعلن عن وفاته لاحقًا.
واعتبر التقرير أن هذا الحادث لم يكن نتيجة ظرف طارئ معزول، بل نتاج سلسلة من الإخفاقات المتراكمة، شملت الجوانب الطبية، والتقنية، والتنظيمية، إضافة إلى قصور واضح في الاستعداد لحالات الطوارئ.
وفي الجانب الصحي، كشف التحقيق أن الشهادة الطبية التي مُنحت للمرشد قبل الحادث بعدة أشهر لم تكن تعكس وضعه الصحي الحقيقي، إذ كان يعاني من أمراض مزمنة متعددة كان من شأنها التأثير على قدرته على أداء مهام تتطلب مجهودًا بدنيًا عاليًا، مثل عمليات الصعود والنزول بين السفن في ظروف بحرية صعبة.
كما أشار التقرير إلى غياب آليات فعالة داخل السلطة المينائية لمنع المرشد من العمل يوم الحادث، رغم وجود مخاوف لدى زملائه بشأن حالته الصحية، إضافة إلى عدم توفر تقييم رسمي يحدد المتطلبات البدنية الدنيا اللازمة لمزاولة مهنة الإرشاد البحري، وهو ما خلق فراغًا تنظيميا خطيرًا.
وعلى المستوى التقني، أبرز التحقيق أن تعطل منصة الإنقاذ حرم الضحية من فرصة تدخل حاسم في الدقائق الأولى، كما تبين أن زورق الإرشاد لم يكن مجهزًا بوسائل بديلة ناجعة لانتشال شخص فاقد للوعي من الماء، وهو ما قلّص بشكل كبير فرص النجاة.
وفي ضوء هذه المعطيات، أصدرت هيئة التحقيق مجموعة من التوصيات الصارمة، دعت من خلالها إلى تعزيز المتطلبات التقنية لسفن الإرشاد، وفرض تجهيزات إنقاذ إضافية، إلى جانب مراجعة تقييمات المخاطر، وتحسين معدات الوقاية الفردية الخاصة بالمرشدين، خصوصًا تلك المرتبطة بالحماية من انخفاض حرارة الجسم.
كما شددت التوصيات على ضرورة وضع معايير وطنية واضحة للياقة الصحية والمهنية للمرشدين البحريين، وتوحيد برامج التكوين والتدريب على السلامة وفق أفضل الممارسات المعتمدة دوليًا.
وأكدت الهيئة أن هذا الحادث يجب أن يشكل نقطة تحول حقيقية في التعاطي مع سلامة عمليات نقل المرشدين، محذرة من أن استمرار التغاضي عن الثغرات الصحية والتقنية والتنظيمية قد يؤدي إلى حوادث مماثلة ذات عواقب مأساوية.
ويعيد هذا الحادث إلى الواجهة الطبيعة عالية المخاطر لعمليات الإرشاد البحري، ويطرح تساؤلات عميقة حول مدى جاهزية الموانئ وسلطات الملاحة لضمان سلامة العاملين في واحدة من أكثر المهن البحرية حساسية، حيث قد يؤدي خلل واحد في منظومة السلامة إلى فقدان أرواح كان بالإمكان إنقاذها.
